Explorateur aguerri, le Recruit 1 revient en force avec cette version adaptée à la conduite en sentiers. Équipé de roues surdimensionnées et d’une géométrie détendue, il rehausse la confiance du vététiste, peu importe la surface rencontrée. Affichant maintenant une transmission Shimano Deore 12 vitesses et une suspension avant, il fait fi des obstacles et ajoutera même du punch à vos montées. Un pur plaisir à piloter, le Recruit 1 présente l’âme d’un grimpeur et la fougue d’un sprinteur.
RECRUIT 1
Roues 27.5/29
1499.99 $
Éléments clés:
- Cadre en aluminium 6061 léger
- Fourche Suntour XCR-32 offrant 120 mm de débattement avec blocage
- Transmission Shimano Deore 1x12
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT401
- xs/s roues 27.5 pouces, m/l/xl roues 29 pouces
Couleurs:
Technologies
1X12 Braquets
1X12 Braquets
Meta 20 Aluminium
Meta 20 Aluminium
TP-TG
TP-TG
Caractéristiques
Cadre
Meta 20 Aluminium
Fourche
Suntour XCR-32 120 mm LO DS boost avec blocage
Poids (lb)
31
Tailles
TP P M G TG
Couleurs
Rouge Course
Manettes
Shimano Deore 1 x 12
Dérailleur avant
N/A
Dérailleur arrière
Shimano Deore 6100
Freins
Shimano BR-MT400 disque hydrauliques
Leviers de freins
Shimano BL-MT401
Manivelle
Shimano Deore 6100
Plateaux
32
Pédalier
Shimano SM-BB52
Cassette
Shimano Deore 10-51
Chaîne
KMC X12
Casque
NECO semi-intégré
Guidon
Opus Silver cintrage 15 mm 31.8
Tige
Opus Silver 6°
Bandes de poignées
Velo silicone ultra-légère
Selle
Opus Endurance
Tige de selle
Opus SIlver 31.6 x 350
Jantes
Weinnman U32 TL
Moyeux
Shimano MT410
Pneus
Kenda Regolith 29 x 2.4
Pédales
FPD NW-420
Géométrie
Grandeur | XS | S | M | L | XL |
Taille du cycliste (± 5CM) | 155 | 163 | 170 | 178 | 185 |
Taille du cycliste (± 2″) | 5’1″ | 5’4″ | 5’7” | 5’10’ | 6’1” |
S – Tige de selle | 380 | 400 | 430 | 460 | 490 |
TT – Tube horizontal | 551 | 575 | 597 | 635 | 647 |
HT – Jeu de direction | 95 | 100 | 105 | 110 | 120 |
HA – Angle de direction | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
SA – Angle de tube de selle | 74 | 74.5 | 74.5 | 73 | 73 |
CS – Bases | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
D – Hauteur de boîtier | 50 | 50 | 55 | 55 | 55 |
ST – Hauteur de direction | |||||
RE – Profondeur | 380 | 380 | 420 | 440 | 450 |
SO – Enfourchement | |||||
Largeur guidon (mm) | 720 | 720 | 740 | 740 | 740 |
Largeur Potence (mm) | 45 | 45 | 45 | 60 | 60 |
Longeur manivelles (mm) | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |