Seul en tête dans sa catégorie de prix en termes de rendement et de polyvalence, l’Horizon AL Claris QR domine sur toutes les surfaces. Du roulement rapide sur un bitume bien lisse aux trajets urbains journaliers, en passant par les expéditions de cyclotourisme de plusieurs jours. Routard, citadin, aventurier – l’Horizon AL Claris QR a réponse à tout.
HORIZON QR
Aluminium / Claris R2000
1349 $
Éléments clés:
- Géométrie Progressive éprouvée pour maitriser toutes les surfaces
- Fourche robuste en acier avec montures pour bouteilles ou sacs
- Transmission Shimano 8 vitesses avec moyeux à déclanche rapide
- Dégagement pour 700 x 40
- Montures pour garde-boues, porte-baggages, 5 bouteilles et tube horizontal
Couleurs:
Technologies
2X8 Braquets
2X8 Braquets
Braquets Optimisés
Braquets Optimisés
Géométrie Progressive
Géométrie Progressive
Meta 30 Aluminium
Meta 30 Aluminium
TTP-TG
TTP-TG
Caractéristiques
Cadre
Meta 30 Aluminium
Fourche
Acier fuselée 1-1/2 à 1-1/8 po
Poids (lb)
26.6
Tailles
TTP TP P M G TG
Couleurs
Noir Galactique
Manettes
Shimano Claris R2000 2 x 8
Dérailleur avant
Shimano Claris R2000
Dérailleur arrière
Shimano Claris R2000
Freins
Tektro MD-310 disque mécaniques Flat Mount
Leviers de freins
Shimano
Manivelle
Prowheel RPL-421
Plateaux
48-32
Pédalier
Cartouche scellée fileté BSC
Cassette
Shimano 11-32
Chaîne
KMC Z8.3
Casque
FSA Orbit intégré scellé
Guidon
Alu evasé 16°
Tige
Promax
Bandes de poignées
Velo VexGel diamant
Selle
Opus Endurance
Tige de selle
Promax Alu 27.2 x 300
Jantes
Weinmann U28
Moyeux
Alex Bear Pawls déclanche rapide Av/Arr
Pneus
Kenda Flintridge Sport 700 x 35
Pédales
N/A
Autre
Montures sur tube horizontal
Autre
Compatible avec des garde-boues et porte-bagages
Géométrie
| Grandeur | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Taille du cycliste (± 5CM) | 155 | 160 | 168 | 175 | 183 | 190 |
| Taille du cycliste (± 2″) | 5’1″ | 5’3” | 5’6″ | 5’9” | 6’0” | 6’3″ |
| S – Tige de selle | 420 | 450 | 480 | 510 | 545 | 580 |
| TT – Tube horizontal | 515 | 530 | 544 | 559 | 578 | 599 |
| HT – Jeu de direction | 98 | 118 | 138 | 158 | 178 | 198 |
| HA – Angle de direction | 69.75 | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72.5 |
| SA – Angle de tube de selle | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| CS – Bases | 425 | 425 | 427 | 427 | 429 | 429 |
| D – Hauteur de boîtier | 80 | 78 | 76 | 74 | 73 | 72 |
| ST – Hauteur de direction | 534 | 553 | 572 | 590 | 610 | 630 |
| RE – Profondeur | 372 | 376 | 380 | 384 | 392 | 400 |
| SO – Enfourchement | 718 | 743 | 766 | 791 | 818 | 847 |
| Largeur guidon (mm) | 380 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| Largeur Potence (mm) | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 |
| Longeur manivelles (mm) | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 172.5 | 175 |
