1249,99 $
BIG CITY LRT
1249,99 $ (CAD$)
BIG CITY LRT
GARDEZ LA CONTRÔLE DE VOTRE QUOTIDIEN
Négocier l’environnement urbain peut parfois s’avérer aussi imprévisible que de dévaler des sous-bois en milieu sauvage. La solution : le Big City LRT. Doté de pneus larges, il se moque des nids-de-poule et des zones de construction tandis que ses garde-boues et sa chaine antirouille lui permettent d’affronter le mauvais temps sans broncher. Son cadre comporte une protection pour le tube horizontal et des bandes réfléchissantes assurant la visibilité du cycliste auprès des automobilistes. Le Big City LRT, la solution pour rester zen malgré la frénésie urbaine.
- Géométrie Progressive qui vous permet de dominer le traffic
- Cadre et fourche en alliage léger
- Transmission Shimano 1x9
- Gros pneus 650 x 45 mm
- Garde-boues complets, protecteur de tube horizontal et chaine anti-rouille
* Les spécifications sont sujettes à changements sans préavis.
Autorisé
Couleurs
Technologies
Spécifications
| Cadre | Meta 20 aluminium |
|---|---|
| Fourche | Aluminium fuselée 1-1/4 à 1-1/8 po |
| Poids (lb) | 27.5 |
| Tailles | XS-S-M-L-XL |
| Couleurs | Zinc Graphite |
| Manettes | Shimano Alivio 1x9 |
| Dérailleur avant | N/A |
| Dérailleur arrière | Shimano Acera |
| Freins | Tektro HD-T275 disque hydrauliques |
| Manettes de freins | Tektro |
| Pédalier | Prowheel |
| Plateaux | 38 |
| Boîtier de pédalier | Shimano cartouche scellée |
| Cassette | Shimano 11-36 |
| Chaîne | KMC-X9 Eco Protect |
| Jeu de direction | FSA Orbit intégré scellé |
| Guidon | Alu cintrage 12 mm |
| Potence | Promax |
| Poignée/Guidoline | Velo ERGO double densité |
| Selle | Opus City |
| Tige de selle | Promax alu 27.2 x 300 |
| Roues/Jantes | Weinmann U28 650 |
| Moyeu | Joytech à clé 5 mm |
| Pneus | Kenda Kwick Seven.5 K-Shield 650 x 45 |
| Pédales | FPD NW-247 |
| Autres | Protection pour tube horizontal |
| Autres | Chaine anti rouille |
Géométrie
| TP | P | M | G | TG | |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste | |||||
| ± 5cm | 155 | 164 | 173 | 182 | 191 |
| ± 2" | 5’1” | 5’4.5” | 5’8” | 5’11.5” | 6'3" |
| Grandeur (cm) | 38 | 42 | 460 | 500 | 54 |
| S - Tige de selle (centre-haut en mm) | 380 | 420 | 460 | 500 | 540 |
| TT - Tube horizontal (centre-centre en mm) | 530 | 550 | 570 | 590 | 610 |
| HT - Jeu de direction (mm) | 148 | 163 | 183 | 198 | 213 |
| HA - Angle de direction (mm) | 71 | 71.25 | 71.5 | 71.75 | 72 |
| SA - Angle de tube de selle (mm) | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| CS - Bases (mm) | 440 | 445 | 445 | 445 | 450 |
| D - Hauteur de boîtier (mm) | 65 | 65 | 60 | 60 | 60 |
| ST - Hauteur de direction (mm) | 560 | 575 | 590 | 605 | 620 |
| RE - Profondeur (mm) | 375 | 385 | 395 | 405 | 415 |
| SO - Enfourchement (mm) | 726 | 752 | 783 | 808 | 834 |
| Largeur guidon (mm) | 580 | 600 | 600 | 620 | 620 |
| Largeur Potence (mm) | 70 | 80 | 80 | 90 | 100 |
| Longeur manivelles (mm) | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |
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