4249,99 $
CONNECT LRT
4249,99 $ (CAD$)
CONNECT LRT
VOTRE VÉHICULE ÉLECTRIQUE FAMILIAL
Le Connect LRT constitue la solution de transport la plus logique qui soit. Propulsé par le système Shimano STePS E-6100, ce bolide à assistance électrique amusant et facile à piloter ajoute une touche de plaisir aux déplacements quotidiens et vous donne aussi la chance de parcourir de plus grandes distances en déployant moins d’effort. Son porte-bagages permet de transporter davantage de paquets, en toute confiance, tandis que son guidon ajustable sans outils donne l’opportunité à toute la famille d’en profiter ! Optez pour le Connect LRT et redéfinissez les frontières du possible.
- Un cadre ouvert facile à enfourcher que tout le monde appréciera
- Fourche à suspension Nex E-25 de Suntour
- Transmission Shimano 1x9
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT201
- Moteur Shimano STePS E-6100 avec batterie semi-intégrée E-8014 418Wh
* Les prix sont sujets à changement sans préavis.
Autorisé
Couleurs
Technologies
Spécifications
| Cadre | Meta 30 aluminium |
|---|---|
| Fourche | Suntour NEX E-25 63 mm avec blocage |
| Poids (lb) | 49.4 (avec batterie) |
| Tailles | S-M-L |
| Couleurs | Zinc Graphite |
| Manettes | Shimano Acera 9 |
| Dérailleur avant | N/A |
| Dérailleur arrière | Shimano Acera Shadow |
| Freins | Shimano BR-MT201 disque hydrauliques |
| Manettes de freins | Shimano BL-MT201 |
| Pédalier | Shimano STePS |
| Plateaux | 38 |
| Boîtier de pédalier | Shimano STePS E-6100 |
| Cassette | Shimano 11-32 |
| Chaîne | KMC E9S |
| Jeu de direction | FSA Orbit intégré scellé |
| Guidon | Opus Bronze cintrage 25 mm |
| Potence | Promax ajustable 110 mm |
| Poignée/Guidoline | Velo ERGO double densité |
| Selle | Opus Electrique avec poignée |
| Tige de selle | Opus Silver 30.9 x 350/300 |
| Roues/Jantes | Alex EM23 |
| Moyeu | Formula/Shimano |
| Pneus | Kenda Kwick Journey 700 x 42 |
| Pédales | Wellgo plates |
| Autres | Moteur Shimano STePS E-6100 250W 60Nm |
| Autres | Shimano E-8014 418Wh 36V 11.6Ah batterie |
| Autres | Lumière avant et arrière intrégrées |
Géométrie
| P | M | G | |
|---|---|---|---|
| Taille du cycliste | |||
| ± 5cm | 158 | 165 | 178 |
| ± 2" | 5'2" | 5'6" | 5'10" |
| Grandeur (cm) | |||
| S - Tige de selle (centre-haut en mm) | 440 | 480 | 520 |
| TT - Tube horizontal (centre-centre en mm) | 590 | 605 | 620 |
| HT - Jeu de direction (mm) | 145 | 145 | 155 |
| HA - Angle de direction (mm) | 71 | 71 | 71 |
| SA - Angle de tube de selle (mm) | 73 | 73 | 73 |
| CS - Bases (mm) | 440 | 440 | 440 |
| D - Hauteur de boîtier (mm) | 65 | 65 | 65 |
| ST - Hauteur de direction (mm) | 623 | 623 | 632 |
| RE - Profondeur (mm) | 400 | 415 | 427 |
| SO - Enfourchement (mm) | 480 | 480 | 480 |
| Largeur guidon (mm) | 580 | 580 | 580 |
| Largeur Potence (mm) | 110 | 110 | 110 |
| Longeur manivelles (mm) | 170 | 170 | 170 |
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